《MU5735》，此词条收录于10/13，仅供参考
MU5735，是中国东方航空集团云南有限公司运营的昆明长水机场至广州白云机场航线的一个航班号。2022年3月21日，东方航空云南有限公司注册号为B-1791的波音737-800型客机在执行该航线的MU5735定期航班时坠毁，共造成123名旅客和9名机组成员遇难。此次事故也终结了4227天的中国民航飞行安全记录。
注册号B-1791的航班，机龄6.8年，于2022年3月21日13时16分从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，最终坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌[làng]村附近。坠机事件发生后，民航局启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
2022年3月23日16时30分左右，MU5735航班的一部黑匣子被发现，初步判定为驾驶舱话音记录器（CVR），之后该黑匣子被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。3月26日晚，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部确认，东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。3月27日上午9时20分许，第二个黑匣子已找到，于当日13点由相关人员搭乘航班送回北京。
2022年4月20日，中国民航局发布《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》。该通报确认了当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求；事故航空器适航证件有效；机上无申报为危险品的货物；此次飞行的航路沿途导航和监视设施、设备未见异常，无危险天气预报；在偏离巡航高度前，机组与空管部门的无线电通信和管制指挥未见异常。
2023年3月20日，中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对事故开展了深入、细致、严谨的技术调查工作。技术调查组依据相关规章和公约规定，对飞机残骸进行详细检查，确定坠地前飞机关键操纵部件可能的工作状态，对100余件重要残骸进行实验，分析损坏原因；对机组成员的资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理等情况开展深入、细致、严谨的调查；对空中交通管制服务，机场地面保障，旅客、行李、货邮的安检和装载，危险品载运等情况开展调查；结合相关数据对飞机最后阶段飞行状态进行分析，使用飞行模拟机和真机开展模拟验证。
2023年3月20日，中国民用航空局通报“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展。
截至目前，技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作，但由于本起事故非常复杂、极为罕见，调查还在持续深入进行中。后续，技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作，并根据调查进展情况及时发布相关信息。
