昨天上午，在高速公路快车道上遭遇了五车连环追尾事故，现在都觉得后怕。
今天来复盘一下事件起因及经过，也相当于是给大家提个醒。
头车是一位60余岁的大叔，当后车质问他为何停在快车道时，他解释道，他是被人别车后，才踩下刹车，造成第二辆车追尾了他。
第三辆车转过弯道后，撞上了第二辆车。
当时是上午七点多，初升的太阳刚好就悬在弯道后大直路的正前方，直射的阳光尤其刺眼，透过清晨的薄雾后，更加干扰了视线。
第三辆车的车主事后说，他转过弯道后，没有看见路边有三脚架，前方的事故车辆也没有打开双闪警示灯，也没有亮起刹车灯。于是他误以为前车是在慢速行驶，所以轻踩了刹车。当他发现前车其实是处于停车状态时，即使踩下了重刹，也为时已晚。
我是第四辆车，我转过弯道后，看见前车亮起了刹车灯，于是在刹车的同时按下双闪，并伺机变道。但没有变道条件，在接近前车的过程中，我发现情况不对劲，于是全力制动，并在离前车大概一米远的地方停了下来。
第五辆车没有刹住，撞上了我，并推动我的车向前追尾了前车，也就是第三辆车。
撞车发生后，我不敢下车，而是想将车开到应急车道。但是前后车车主都下了车，我也只好下车，才发现原来是五车连环追尾。
我的车受损情况不重，我自己拍了照，也让大家赶紧拍照，然后先把车挪到应急车道，再慢慢扯皮。
此时，第五辆车车主的母亲下了车，责问我为何不放三脚架。她应该是撞车后才醒了过来，不清楚状况，她的儿子是一个客客气气的小伙子，赶紧打断了她，让她不要乱说，然后去后面放了三脚架。
后面不断有来车，接二连三地急刹，我们停在快车道上，又在弯道后，非常危险！
我再一次催促最前面的车赶紧动起来。
第三辆车的车主也加入了我，让头车和第二辆车赶紧开走。
但头车仍然不为所动，看样子可能是想等保险员或交警到场，于是后面几个人又是报警，又是报保险，最后交警让开下高速去处理，头车才终于挪了窝。
此时，时间已经过去大约20分钟了。因为造成堵塞的原因，我们最前面这几辆车，早已不再面临二次危险，而是将危险依次传递给了后面的人们。当然，我自己也是接力了危险的人。
头车车主打着双闪在前面带路，但是他又带着我们下错了出口，当他发现下错出口后，也没有跟我们解释，就径自上了高速，我们不知道怎么回事，面面相觑，还以为他喝了酒或是无证驾驶，要逃逸。我们停在高速出口外面，又打了几通电话后，问清楚了地点，于是再次前往快处中心。
最后交警认定头车车主和我无责，其他人或多或少有责。头车车主虽然说有人别了他的车，才导致事故，但是他在这个问题上并没有坚持，只是重复了几次，仅此而已。
许多细节，我其实也没去搞清楚。因为当时实在是有些生气，倒不是生后车兄弟的气，前车大哥人也很不错。
比如第一撞之后多久发生了第二撞？头车有没有在快车道龟速行驶？别人是正常超车还是别车？第二辆车为何不放三脚架、甚至不打开双闪？
花了两三个小时才处理好，朋友的婚礼也没有赶上。
最后说几句老生常谈的话吧！真的很重要。
高速上一定不要龟速行驶，尤其是在左侧超车道！
高速上发生事故后，车要是能动，就立即把车开到应急车道，别急着下车拍照扯皮，更别停在超车道上连最起码的双闪都不开！
高速上一定保持足够车距，车流量越大，越是如此，因为此时，你要是在超车道，那么很可能是没有变道条件的。
